Idealny do szybkich dostaw na terenie Polski i całej UE. Możliwość załadunku tyłem lub bokiem. Ładowność do 1 tony.

Większa przestrzeń ładunkowa, 8–10 europalet. Załadunek tył/bok, bez windy. Transport krajowy i międzynarodowy.

Szeroka przestrzeń — idealny do ponadgabarytowych palet. Załadunek boczny i tylny. Ładowność do 1 tony.

Uniwersalny pojazd na długie trasy. Sprawdza się w dostawach ekspresowych w całej Europie. Załadunek tył/bok.

Pojazd wyposażony w windę załadowczą, idealny do dostaw miejskich oraz cięższych palet. Załadunek tyłem.